隨著經濟的發展，磨煤機的使用量越來越大，傳統的磨煤機由于技術落后，在生產中出現各種各樣的問題，為了推進磨煤機行業的進步和創新，也為了更好的服務大眾，我們紅星機械就傳統磨煤機運行中存在的問題進行分析，提出合理的技術改造。

傳統磨煤機在使用過程中存在的問題

一般來說，傳統磨煤機由于自身結構的缺點，即硬度低、耐磨性差以及厚度薄等因素。使磨煤機在運行一段時間后，葉片磨損嚴重，且葉片不具有焊接還原性，石子煤排放大的問題難以得到根本性的解決。原始設計的噴口流速過低，從磨內甩出的石子煤及原煤不能快速被一次風吹走，加快了襯板、節流環及葉輪結構的磨損，使其壽命降低，從而增大了通流面積，進一步降低噴口流速；其次原磨煤機葉輪材質除表面部分為耐磨材料外，其余材質是普通鋼，很容易受到煤粉沖刷磨損，尤其是節流環下部和葉輪外邊緣部分，一臺磨機在設計使用壽命是5000小時，事實使用不到2000小時就得更換全部葉輪，嚴重運行磨煤機安全穩定運行。

改造方案及可行性

1、襯板改造方案

使用導向襯板，塊數還是原來件數，形狀保持一致，取消了焊塞，直接焊在導向支撐板上，不同的是襯板母材是42GrMo鑄造，在鑄件表面堆焊SN7836型焊絲。母材與支撐板焊接必須用507焊條焊接（結構沒有改變）不易斷裂，耐磨。

2、葉輪改造方案

（1）改造的鑄件葉片厚度大于焊接件的厚度，并且為鑄造一次成型，其應力小、不易變形，因此它的綜合機械性能要高于焊接結構件。

（2）改造后的葉輪材料整體壽命遠高于結構件，長期投入成本小于焊接件裝置，免去焊接件的整體更換，降低檢修成本。

（3）針對石子煤自然問題:更換新型閥門，前期使用的石子煤放渣門為DN250刀閘閥，因煤中鐵絲太多，閥門常出現被卡澀和漏粉現象。同時將原來動作值由100S調整為600S，降低閥門的機械磨損，從而降低設備的損壞率。閥門更換后閥門卡澀、漏粉等現象消除，設備運行平穩。

（4）針對原煤中存在大量鐵絲的問題，生計科和燃運部溝通，采取加裝除鐵器，燃運部對火車卸煤溝鐵絲進行嚴格管理，禁止將綁扎鐵絲丟進原煤中等多種措施，原煤中鐵絲得到一定的控制，但有時人為原因造成反復現象。

（5）針對問題石子煤經常發生自燃，為防止石子煤和煤粉進入風道引起自燃現象，對熱風風壓和風速進行了微量調整。經技改方案完成后，石子煤自燃現象得到有效的控制。

3、改造后的經濟效益

(1)葉輪裝置改造后，可使葉輪阻力降低，一次風流動更流暢，風速更合理，石子煤排放率從原2.5%左右（磨損后期更大，可達到4%～6%）降到改造后的1.5%左右，機組供電煤耗也相應降低，石子煤顆粒與燃煤分離，石子煤排放無自然現象，從而達到節能降耗，降低石子煤顆粒排放，解決現場安全文明生產，使設備安全穩定運行。

(2)側機體襯板改造后,可焊接性高，不易斷裂，提高磨煤機安全穩定運行。改造的安全性評估此類改造無高空作業，無易燃易爆物，無安全隱患,可以利用磨煤機大修的機會進行相關改造，一次性改造成功，基本能保證磨煤機1年時間不用大修，從而大大的提高可該磨機的安全可靠性和經濟性，對生產運行的穩定性提供可靠的保障。

經過以上技術改造后，磨煤機完全達到了設計要求，能很好的滿足實際生產需要，能有效節約維護成本，有效減少了磨煤機影響鍋爐負荷的事件發生。對解決同系列設備缺陷有很好的借鑒作用。

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